E FOLD 100 B'TWIN BICICLETA electrică PLIABILĂ

Înainte de a utiliza bicicleta pentru prima dată, asigurați-vă că verificați următoarele:
- balamalele cadrului și ale tijei sunt blocate în siguranță
- frânele funcționează
- nu există joc anormal în tijă și cadru - anvelopele sunt umflate la presiunea corectă
- treptele se schimbă corect
- display-ul nu clipește cu o eroare - bateria este bine încărcată

Pentru a limita riscul de perforare și a obține performanțe mai bune, vă sfătuim să umflați anvelopele la o presiune între 3,5 și 4,5 bari. (presiune maximă de umflare).

NB: nu uitați să verificați presiunea în anvelope la fiecare 3 săptămâni.

Pentru a vă asigura că sunteți așezat cât mai confortabil posibil, vă sfătuim să poziționați partea superioară a șeii la nivelul șoldurilor atunci când o reglați.

Saua ta este reglabilă de la 1,45 m la 1,85 m.Există un marcaj pe tija scaunului pentru a vă ajuta.Domeniul de utilizare al tijei scaunului este delimitat de inscripții care indică inserția minimă și maximă.

Reglarea lungimii suportului bicicletei dvs. poate fi utilă fie:
- cand solul nu este drept, in panta usoara
- cand bicicleta ta este mai incarcata decat in mod normal, cu bagaje de exemplu.

Puteți plia fiecare pedală cu o mișcare simplă, trăgând înainte și apăsând în jos.

Acumularea prafului și a apei pot provoca scârțâit în timp.De aceea este important să vă întrețineți transmisia în mod regulat.

Vă sfătuim să utilizați lubrifiant All in one (ref:8650988)
Utilizați acest produs pentru a lubrifia fiecare parte rotativă care este accesibilă în balamale.
Deschideți și închideți balamaua de 3 sau 4 ori pentru ca produsul să disperseze corect.
Ștergeți orice exces de produs care s-ar fi putut scurge cu o cârpă uscată.

Pârghia poate fi puțin slăbită, caz în care vă recomandăm să o strângeți.Dacă acest lucru nu elimină jocul din balama, mergi la Atelierul Decathlon cel mai apropiat de tine.

Asigurați-vă că șurubul este suficient de strâns.Dacă această ajustare nu elimină jocul din balama, faceți o programare la Atelierul Decathlon cel mai apropiat de dvs.

Acesta este un element de securitate.
Această operațiune trebuie efectuată de un profesionist.Pentru a face acest lucru, vă invităm să contactați atelierul dumneavoastră Decathlon.

Este posibil ca plierea cadrului să fie dificilă.
Vă sfătuim să lubrifiați cu produsul All in one (ref:8650988) articulația balamalei și pliați/desfaceți bicicleta de mai multe ori.

Puteți înlocui această piesă comandând-o pe site-ul decathlon.ro.
Manipularea se poate face singur sau prin intermediul unui tehnician la atelierul magazinului dumneavoastră.

Iată diferiții pași de urmat pentru a rezolva această problemă:
 1/ Curățați tija scaunului cu o cârpă umedă pentru a îndepărta orice reziduuri de praf care s-au acumulat.
2/ Ungeți interiorul clemei tijei scaunului, având grijă să nu se pună pe ea.
3/ Înlocuiți clema tijei scaunului și șaua.Apoi strângeți clema tijei scaunului la cuplu (4 Nm).

Dacă aveți o înțepătură, puteți fie să peticeți camera interioară, fie să o înlocuiți.
Atentie!Înainte de a scoate roata din spate de pe bicicletă, asigurați-vă că deconectați cablul motorului.

Această operațiune trebuie efectuată de un profesionist.
Necesită o cheie specială și o forță de strângere precisă.
Pentru a face acest lucru, vă invităm să contactați atelierul dumneavoastră Decathlon.

Folosiți acest videoclip pentru a vă ghida sau contactați tehnicienii de atelier de la magazinul dvs. Decathlon.

Dacă bicicleta ta nu mai frânează, există mai multe cauze posibile:

- Fie plăcuțele tale de frână încep să se uzeze.Pentru a depăși acest lucru, nu uitați să reglați regulat frânele pentru a menține o frânare bună.
- Fie plăcuțele tale de frână sunt complet uzate și trebuie să le schimbi (placuțele le vei găsi în magazinul de piese de schimb)

1 - Verificați dacă bateria este introdusă și blocată corect.
2 - Verificați dacă bateria este activă și reîncărcată (apăsați scurt butonul bateriei, LED-urile ar trebui să se aprindă).
3 - Verificați dacă toate cablurile sunt conectate corect.

Este posibil să se refacă o cheie la un lăcătuș.

Dacă ambele chei sunt pierdute, puteți merge la un atelier Decathlon pentru a vi se schimba încuietoarea și a primi chei noi.

1. Verificați dacă niciun reziduu nu împiedică încărcarea.Conectorii încărcătorului și bateriei trebuie să fie curați și niciun reziduu nu trebuie să interfereze cu contactul dintre încărcător și baterie.

2. Verificați conexiunea bateriei > Încărcător > Priză de alimentare.Verificați dacă încărcătorul folosit este încărcătorul original furnizat de Decathlon.Conectați încărcătorul la baterie și la o priză.

LED roșu continuu = bateria se încarcă

LED verde continuu = bateria s-a terminat de încărcat

LED intermitent = bateria sau încărcătorul are o problemă


O baterie complet descărcată va dura 6 ore pentru a se reîncărca.


3. Este posibil ca doar LED-urile indicatoare de pe baterie să fie defecte.
Vă sfătuim să mergeți la unul dintre atelierele noastre Decathlon pentru reparații.


Dacă problema persistă, contactați-ne sau mergeți la unul dintre atelierele noastre Decathlon.

1. Asigurați-vă că urmați bunele practici de utilizare și depozitare.

Autonomia a bicicletei dvs. electrice depinde de mulți factori:

> A ÎNCĂRCĂRII BICICLETEI:Autonomia va fi redusă dacă bicicleta este supraîncărcată

> TIPUL DE TEREN:Autonomia va fi redusă la urcare

> PRESIUNEA CAUCIUCULUI:Autonomia va fi mai bună cu anvelopele umflate între minim 3,5 bari și maxim 4,5 bari.

> DE TEMPERATURA EXTERIOARĂ:Autonomia va fi redusă pe vreme rece (până la -50%).

> A MODULUI DE ASISTENȚĂ UTILIZAT:Este recomandat să reduceți modul de asistență atunci când nivelul bateriei este scăzut.

> CADENTĂ DE PEDALARE:Trebuie să pedalezi pentru a merge mai departe.
O bicicletă electrică rămâne înainte de toate o bicicletă, de aceea este necesar să-și adapteze viteza mecanică în funcție de utilizare (de ex.:viteza 1 pe o pantă abruptă, viteza 7 pe teren plat).

> RESPECTAREA CONDIȚILOR DE ÎNCĂRCARE ȘI DE DEPOZITARE A BATERIEI:
Respectând aceste bune practici, îți garantezi bicicletele electrice autonomie optimă.

2. O baterie veche poate pierde performanța.
Autonomia sa va fi redusă. Contactați atelierul dumneavoastră Decathlon pentru a efectua un control al stării de sănătate a bateriei dumneavoastră.

Asistența electrică se activează după mai multe lovituri de pedală și necesită activarea unui mod de asistență.

Dacă, în ciuda tuturor, asistența electrică nu se activează, urmați următoarele instrucțiuni:

1. Verificați dacă bateria este complet încărcată:

> Apăsați butonul bateriei.

> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.

> Dacă un LED clipește, reîncărcați bateria conectând-o la încărcătorul său și la o priză.


2. Verificați dacă bateria este curată, cuplată corespunzător și blocată în siguranță:

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa acestuia sunt curate și în stare bună.

> Bateria trebuie împinsă cât mai mult în lăcașul său.

Când introduceți bateria în suport, ar trebui să se audă un „clic”, confirmând că bateria a fost așezată corect.

Apoi blocați bateria și scoateți cheia din încuietoare.

3. Verificați toate conexiunile bicicletei:frane, motor, consola, senzor de pedalare, controler (controler = unitatea centrala a setului electric.Se află imediat după baterie, pe portbagaj):

Pentru a accesa majoritatea conectorilor, trebuie să deschideți sau să glisați capacele din neopren care protejează cablurile electrice.Numai conectorii motorului nu sunt protejați.

CUM SĂ VERIFICAȚI CONEXIUNILE BICICLETEI:

Există două tipuri de conectori pe bicicleta ta:conectori ce se înșurubează și conectori ce se îmbină.

Conexiune "cu șurub":

Pentru "conectorii cu șuruburi" (recunoscute după cele două inele metalice), deșurubați cele două inele pentru a deschide conectorii.Aveți grijă să nu pierdeți sigiliul mic de plastic dintre cele două inele la deschidere.

Odată deschis, verificați fiecare conector, apoi puneți conectorii la loc.

Pentru a face acest lucru, poziționați conectorii tată și mamă față în față, asigurându-vă că aliniați săgețile indicator înainte de a le îmbina.

Înșurubați cele două inele metalice cât mai mult posibil pentru a asigura conexiunile.

Conectori "pentru a împinge"

Conectorul tată se împinge pur și simplu în conectorul mamă.Verificați dacă cei doi conectori sunt bine fixați și reintroduceți-i dacă este necesar.

4. Testați asistența electrică:

> Porniți ecranul apăsând butonul ON/OFF.

> Urcați-vă pe bicicletă și pedalați (sunt necesare mai multe mișcări ale pedalei pentru a activa asistența electrică).

Dacă problema persistă, contactați-ne sau mergeți la un atelier Decathlon.

Verificați dacă cablurile sunt bine conectate.
De asemenea, verificați dacă bateria dvs. este bine blocată în portbagaj.

> Primul LED clipește:Bateria este aproape goală și trebuie reîncărcată.Conectați-l la încărcătorul său și la o priză pentru al reîncărca.

> Al 2-lea LED clipește:Bateria a intrat în protecție "sub tensiune" în urma unei manipulări necorespunzătoare sau a unei perioade lungi de timp fără încărcare.Conectați-l cât mai curând posibil la încărcătorul său și la o priză pentru a-l reîncărca și a-l scoate din protecție.

> Dacă un alt LED clipește sau chiar mai multe, bateria este defectă.Du-ți bateria la un atelier Decathlon pentru a efectua un diagnostic complet.

Urmăriți videoclipul:

Puteți comanda o baterie nouă direct prin secțiunea de piese de schimb a site-ului nostru.Ref:8801778.
De asemenea, este posibil să obțineți unua în magazin de la atelierul dumneavoastră Decathlon.

Când bateria este folosită, returnați-o la magazinul dvs. Decathlon.

Este imperativ să depozitați/încărcați bateria într-un loc răcoros (între +10°C și +25°C) și uscat, ferit de soare.

Vă recomandăm să nu depozitați bateria descărcată (1 LED intermitent) pentru a evita orice descărcare profundă care ar putea duce la funcționarea defectuoasă a acesteia.

Nu uitați să reîncărcați bateria (chiar și atunci când nu este utilizată) cel puțin la fiecare 3 luni pentru a evita orice descărcare profundă și modificarea capacităților acesteia.

Dacă nu vă puteți încărca bateria în mod regulat, comutați-l în modul de așteptare (chiar dacă are loc un standby automat după 2 ore).

Bateria dumneavoastră este garantată timp de 2 ani sau 500 de cicluri (1 ciclu = 1 încărcare la 100% + 1 descărcare la 100%).
Dincolo de aceste 500 de cicluri de reincarcare, bateria nu mai este garantata dar inca functioneaza (nu la capacitatea initiala maxima).

Nu, bateriile cu celule litiu-ion nu au efect de memorie, deci pot fi încărcate oricând.

Se recomandă încărcarea bateriei în mod consecvent, pentru menținerea performanțelor optime.

Bateria este echipată cu un mod de repaus care vă permite să stocați bateria fără a o reîncărca în mod regulat.

Odată trecută în standby (apăsare lungă pe modul de pornire/oprire a bateriei), bateria poate fi apoi depozitată până la 1 an fără reîncărcare, în deplină siguranță, fără a-i modifica capacitățile.

O baterie depozitată fără a fi pusă în standby trebuie încărcată cel puțin o dată la 3 luni, altfel capacitățile acesteia vor fi afectate.

Este recomandat să nu lăsați bateria conectată peste noapte fără supraveghere.

Pentru informații :Când bateria este complet încărcată, încărcătorul se oprește (LED-ul indicator al încărcătorului rămâne aprins).

Nu, nu există efect de „dinam”.
Unele sisteme vă permit să reîncărcați bateria în timp ce conduceți sau frânați.Cu toate acestea, randamentul este foarte scăzut:ar fi necesar să parcurgeți câteva zeci de kilometri pentru a produce 1 km de asistență suplimentară.

Aceasta este o bicicletă asistată electric, deci este posibil să circulați fără această asistență.

În aceste condiții, este evident că surplusul de greutate legat de sistemul de asistență se va simți.

Bateria este destinată utilizării în ploaie, dar nu trebuie scufundată sau spălată cu un jet de înaltă presiune.

Același lucru este valabil și pentru afișaj sau alte componente și cabluri electrice.

Cu toate acestea, vă sfătuim să vă adăpostiți bicicleta cât mai mult posibil atunci când o depozitați.

ungerea regulată a transmisiei dumneavoastră este recomandată pentru a asigura buna funcționare a întregii transmisii.

Pentru o lubrifiere eficientă, este de preferat să aveți un suport pentru biciclete de tip stand de atelier.
Poziționați lanțul pe pinionul mic și puneți ulei pe întreg lanțul, între zale și pe interior.
Apoi metoda constă în schimbarea vitezelor în același timp cu acționarea manuală a pedalierului.La schimbarea vitezelor, lanțul se deplasează de la un pinion la altul și distribuie uleiul în întregul sistem de transmisie, inclusiv schimbătorul.
La final, ștergeți cu o cârpă din microfibră pentru a îndepărta excesul de ulei de pe lanț.Iată, bicicleta ta este gata de plecare!

O altă soluție este să pui lubrifiant pe o periuță de dinți și apoi să o ții sub lanț când o rotești.
Puteți trece apoi periuța de dinți peste casetă și schimbătoare dacă considerați că lubrifierea este insuficientă.
Această tehnică vă permite să distribuiți lubrifiant și să nu folosiți prea mult, deoarece aceasta va avea efectul opus:murdăria se va acumula mai repede în transmisie.

Balamalele bicicletei tale sunt elemente importante.Acestea vor fi supuse unor elemente externe precum ploaia sau praful.Din aceste motive, acestea trebuie lubrifiate în mod regulat.
Vă sfătuim să faceți acest lucru:
- la fiecare 3 luni
- sau când balamalele îți scârțâie

Pentru a le lubrifia, poți folosi produsul All in one ( ref: 8650988).

În timp, plăcuțele se uzează, se recomandă reglarea frânei la fiecare 3 luni.

Folosind o cârpă umedă, curățați-vă regulat tija scaunului, astfel încât să alunece permanent.

Este important să verificați regulat presiunea în anvelope.

O bicicletă umflată la presiunea potrivită:
- oferă performanțe mai bune
- limitează riscul de perforare

Recomandăm să umflați anvelopele la o presiune de 4.5 bari maxim.

Vezi videoclipul:

Nu, geometria acestei biciclete nu permite instalarea unui scaun de copil.În plus, suportul nu este proiectat să suporte această greutate.

Nu, bicicletele noastre nu sunt compatibile cu o remorcă.

Da, poți schimba șa dacă nu ți se potrivește ca ergonomie sau confort.
Şeile compatibile sunt cele concepute pentru o poziţie a spatelui de 60°.