Bicicletă pliabilă TILT 120 (din 2018 până astăzi)

Vezi materialul video alăturat:

Pentru a reduce riscul de pană și pentru a crește randamentul bicicletei, este necesară umflarea cauciucurilor între 3,5 bari și 4,5 bari.  

Reglarea corectă a înălțimii șeii este esențială, deoarece influențează confortul pedalării.

Pentru o reglare optimă a înălțimii șeii, așază-te pe șa: trebuie să atingi solul cu vârful picioarelor, astfel încât să îți păstrezi echilibrul cu ușurință. Picioarele tale sunt astfel aproape drepte, atunci când pedala se află în poziție joasă.

Acest reglaj permite evitarea durerilor la nivelul genunchilor. Cu toate acestea, dacă nu te simți în largul tău pe bicicletă, îți poți coborî ușor șaua pentru a te putea opri mai ușor la semafoare și stopuri.

Dacă te deplasezi în mod consecvent și dorești să te simți mai confortabil, poți adăuga o husă de șa din spumă sau de gel. Este o soluție intermediară care îți permite să profiți de un confort mai mare al scaunelor la un cost mai mic.

De asemenea, poți opta pentru o schimbare a șeii. Există șei umplute, șei cu gel sau chiar șei special adaptate conformației feminine.

În cele din urmă, pentru a-ți regla setările, poți muta șaua înainte sau înapoi pentru a ajusta poziția șeii. După ce ai găsit înălțimea potrivită, vei putea deplasa șaua bicicletei înainte și înapoi, datorită șinelor, pentru maximizarea confortului.

Dacă piciorul tău nu este suficient de drept în timpul reglării înălțimii, te vei putea juca cu poziția șeii la nivelul șinelor, pentru a corecta acest detaliu. Mut-o înainte sau înapoi până găsești cea mai bună poziție posibilă.

Un material video este la dispoziția ta pentru a efectua corect acest reglaj.

- Verificarea blocării balamalelor cadrului și pipei
- După blocarea balamalelor, verifică dacă nu există joc
- Verificarea strângerii colierului tijei de șa
- Asigurarea că frânele sunt funcționale și că vitezele sunt corecte.

Nu, este strict nerecomandat să folosești bicicleta atunci când tija de șa este reglată dincolo de limita de inserție indicată pe tija de șa.

Acest lucru apare din cauza umidității (apă, ploaie)!
Îți recomandăm să întreții balamaua și transmisia prin ungere, așa cum se indică în materialul video alăturat.

Bine de știut: se recomandă să faci această întreținere de cel puțin 2 ori pe an, pentru a preveni posibilele scârțâituri. Dacă pedalezi în mod consecvent prin ploaie, repetă această operațiune mai des!

Acționează maneta de deblocare a balamalei.
Efectuează o jumătate de rotație prin înșurubarea / deșurubarea manetei pe axa sa pentru a strânge / slăbi piulița..
Această manipulare permite ajustarea forței de blocare a balamalei.

Primul lucru pe care trebuie să îl faci este să verifici întinderea lanțului.

Este perfect normal ca un lanț să se lărgească de-a lungul utilizărilor.

1/ Deșurubează ușor piulițele roților cu o cheie plată de 15 mm.

2/ Trage în spate până ce deformarea lanțului este mai mică de 1 cm.

3/ Restrânge piulițele roților cu ajutorul aceleiași chei de 15 mm (cuplu recomandat): 35 Nm).

Atenție! Aliniază roata și reajustează saboții de frână în această etapă!

1/ Este posibilă ajustarea poziției unghiulare a manetei: cu cât maneta este mai orizontală, cu atât va fi mai ușor de atins.
În schimb, vei pierde caracterul compact după plierea bicicletei. Pentru aceasta, este suficient să eliberezi ușor acest șurub și să rotești ușor maneta în poziția dorită.
Atenție : Ai grijă să strângi bine șurubul manetei (cuplu recomandat: 5 Nm) pentru ca maneta să nu poată să se rotească ușor pe ghidon atunci când o prinzi cu mâna.


2/ De asemenea, este posibilă reducerea ecartamentului manetei prin acționarea șurubului de reglare.
Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuezi aproximativ zece ture înainte ca efectul să se facă simțit.
Pentru a facilita strângerea, fă această manevră prin acționarea frânei.

Este posibil ca manetele de frână să capete joc după mai multe utilizări.
Pentru remediere, ia o cheie imbus numărul 5 și urmărește materialul video alăturat:

Dacă ai pierdut un element, este posibil să fie nevoie să înlocuiești, să reglezi sau să strângi elementele care permit susținerea bicicletei pliate. Materialul video alăturat îți va arăta cum trebuie să faci.

În cazul unei defecțiuni sau a pierderii uneia dintre aceste piese, aceste elemente pot fi comandate online.

Cadrul include un dispozitiv de siguranță care trebuie dezactivat înainte de pliere, după cum se arată în materialul video de mai jos.

Dacă nu reușești să pliezi cadrul, acest lucru se poate datora faptului că știftul balamalei s-a blocat, uneori după o perioadă îndelungată fără pliere.

În acest caz, poți folosi degresantul "All in One" sau poți vizita unul dintre magazinele Decathlon pentru a rezolva problema.

Există mai multe motive care ar putea explica schimbarea anevoioasă a vitezelor.

1- Verifică dacă suportul schimbătorului nu este îndoit:

Un suport îndoit face ca schimbătorul să fie nealiniat și să nu-și mai poată îndeplini funcția în mod corespunzător. Așază-te în spatele bicicletei și privește alinierea schimbătorului.

Dacă suportul este îndoit, mergi într-un atelier Decathlon pentru ca acesta să fie îndreptat.

2- Verifică poziționarea capetelor de cămăși:

Capetele de cămăși poziționate necorespunzător pot incomoda tragerea cablului de schimbător și pot deregla schimbarea vitezelor în spate.

Dacă un capăt de cămașă nu este poziționat corect, reașază-l manual în locașul său.

3- Este posibilă o blocare a cablului și a cămășilor:

Dacă vitezele au dificultăți deosebite în a trece la cele mai mici pinioane (viteze în ordine descrescătoare, de la 1 la 6) și schimbătorul nu se mișcă nici măcar după ce acționezi maneta de schimbare a vitezelor, atunci cablul și cămășile sunt probabil blocate.

Cămășile și cablul trebuie înlocuite. Poți să te îndrepți spre unul dintre atelierele noastre Decathlon sau poți să le înlocuiești singur, cu ajutorul gamei noastre de piese de schimb.

În cazul în care folosești în mod consecvent bicicleta ta pliabilă în condiții de umezeală sau noroi sau dacă speli în mod obișnuit FOLD 120 în cantități mari de apă, lanțurile și cablurile vor trebui înlocuite mai frecvent.

4- Este posibil să fie necesară reglarea:

Pentru toate motivele invocate mai sus, reglarea transmisiei tale va trebui să fie realizată.

Dacă dorești să o faci singur, poți urmări acest tutorial.

Dacă nu, mergi în atelierul Decathlon cel mai apropiat de tine și solicită ajutorul unuia dintre tehnicienii noștri.

Este inutil să strângi doar colierul tijei șeii.

Unge zona dintre clema tijei de șa și cadru (unde se introduce tija de șa) pentru ca forța de strângere să fie distribuită mai uniform și mai eficient.

Clema tijei de șa trebuie strânsă la 5 nm pentru a te asigura că forța de strângere este suficient de mare pentru a permite manetei să se închidă cu ușurință.

Poți realiza aceste acțiuni singur, dacă dispui de materialul necesar; în caz contrar, mergi în atelierul magazinului tău Decathlon cel mai apropiat.