RIVERSIDE 500

Înainte de fiecare ieșire, asigură-te că roțile tale sunt bine strânse!

Verifică dacă frânele funcționează corect. Dacă observi că nu frânează suficient, încearcă să le reglezi urmărind tutorialul nostru video.

Dacă încă ai probleme de frânare chiar și după reglare, este posibil ca saboții tăi să fie uzați. În rubrica "Întreținere" din fișă, un material video îți explică modul în care poți să îi înlocuiești.

Pentru orice problemă care persistă, ne poți vizita în atelier!

Iată presiunea recomandată în funcție de sarcina de pe bicicletă (greutatea utilizatorului + bagaje):

45 și 65 kg: 3 bar

65 și 80 Kg: 4 bar

80 și 100 Kg: 5 bar

Verifică dacă diferitele cămăși de cablu nu s-au deteriorat și dacă sunt bine poziționate.

Dacă observi că o cămașă este deteriorată (exemplu: dacă se observă cablul metalic), trebuie să o înlocuiești cât mai repede.

Vizitează-ne în atelier pentru ca mecanicii noștri să remedieze problemele bicicletei tale!

De ce ? O înălțime corectă a șeii îți permite să pedalezi fără disconfort.

Îți recomandăm să porți cască și mănuși atunci când ieși la plimbare. În cazul unei căzături, singurii tăi aliați sunt casca și mănușile.

Pentru depozitarea bicicletei Riverside (perioade îndelungate de depozitare)

Depozitează bicicleta la adăpost, într-un loc uscat

Curăță bicicleta pentru a îndepărta noroiul sau nisipul, care ar putea coroda bicicleta ta.

Lubrifiază lanțul. Pulverizează ”ALL IN ONE” pe toată bicicleta pentru a o proteja de coroziune.

Pune schimbătorul pe pinionul mic

PLECI LA PLIMBARE sau ÎNTR-O DRUMEȚIE CU BICICLETA TA RIVERSIDE

Iată recomandările noastre:

1-PENTRU SIGURANȚA TA

Poartă o cască nouă și omologată, o cădere din două afectează capul!!

BINE DE ȘTIUT: O cască are o durată de viață limitată, chiar dacă nu a suferit niciun șoc! informează-te atunci când o achiziționezi!

-Pleacă cu o bicicletă bine reglată și bine întreținută

-Ia cu tine și un telefon mobil (încărcat!) pentru a putea suna în caz de probleme.

-Aruncă o privire asupra itinerariului înainte de a porni la drum, pentru a te asigura că folosești pistele de biciclete și benzile fără mașini.

-Ia cu tine o trusă de prim ajutor (de ex., într-o geantă sub șa)

-Dacă mergi pe timp de noapte, ia cu tine luminile față și spate

2-PENTRU CONFORTUL TĂU

-Dacă practici ciclism, nivel începător: Crește încetul cu încetul durata ieșirilor tale cu bicicleta, începând cu o plimbare de o oră

-Poartă o ținută adaptată duratei ieșirii tale și mănuși.

-Nu forța pedalele. Folosește vitezele pentru a schimba rapoartele de viteză: Vei merge mai departe, mai mult timp

-Ai în vedere și îmbrăcăminte călduroasă sau impermeabilă, în funcție de starea vremii

-Lasă hainele la uscat după ieșire

-HIDRATEAZĂ-TE!!

3- IA MEREU CU TINE KIT PENTRU REPARAREA UNEI PENE!

-O pompă. Anumite modele se pot fixa în șuruburile suportului de bidon al cadrului tău

-3 leviere, o cameră de aer (o cheie plată de 15 mm Riverside 100) : pe cale le poți pune într-o geantă de șa.

Învață să îți repari singur bicicleta!! Urmărește materialul video de mai jos.

4-HIDRATEAZĂ-TE CORESPUNZĂTOR

- Echipează-ți bicicleta cu un bidon și cu un suport de bidon (pentru a putea să bei în timp ce pedalezi) sau ia cu tine o sticlă de apă în rucsac.

- Propune-ți să te hidratezi corespunzător (bea apă la fiecare 20 de minute și cel puțin 500 ml pe oră) !

5-MĂNÂNCĂ SUFICIENT

-Ia cu tine batoane energizante (poți să le transporți într-o geantă de cadru sau de ghidon)

-Nu aștepta să îți fie foame pentru a mânca. Mânâncă din oră în oră, pentru a oferi energie mușchilor tăi.

Degresarea lanțului de bicicletă
Pentru a degresa corect lanțul, este important să pulverizezi un produs degresant pe lanțul bicicletei și pe toată transmisia. Folosind o lavetă curată, se va îndepărta murdăria de pe lanț și de pe casetă. În funcție de starea generală a lanțului, insistă pe zonele cele mai murdare!
La sfârșit, clătește din abundență astfel încât să nu rămână reziduuri. Este posibil însă să rămână câteva depuneri de murdărie.
Pentru a finaliza, lasă să acționeze timp de câteva minute înainte de a șterge lanțul cu o lavetă uscată, pentru a îndepărta complet reziduurile și depunerile rămase.

Pentru o eficiență sporită, rapiditate și curățenie, poți utiliza și un dispozitiv de curățare.

După degresarea transmisiei este nevoie sa aplicăm lubrifiant pentru reducerea uzurii si o funcționare optimă.

După schimbarea plăcuțelor, îți recomandăm să faci un rodaj rapid pentru a evita "efectul de sticlă" la nivelul plăcuțelor (frânare mai puțin performantă).
O frânare puternică și continuă pe vreme rece (de exemplu, la coborâre), poate duce la o supraîncălzire și la un "efect de sticlă" la nivelul plăcuțelor.

Pentru a evita acest fenomen, care face ca frânele să devină complet inutilizabile, îți recomandăm rodajul frânelor. Rodajul va fi atins după 10 frânări pentru fiecare frână. Frânarea reprezintă decelerarea bruscă de la 25 la 5 km/oră, însă fără a bloca roata, folosind o singură frână pe rând.

Pentru a realiza această operațiune, ai nevoie: de o presă de lanț, de un nou lanț și de un dispozitiv de prindere rapidă.

Poziționează lanțul pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi.

Pentru început, scoate dispozitivul de prindere rapidă cu ajutorul unui clește de prindere rapidă, apoi scoate vechiul lanț al transmisiei.

Poziționează lanțul nou pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi, pentru a stabili lungimea optimă mai ușor.
ATENȚIE : anumite lanțuri au un sens, urmărește cu atenție instrucțiunile.

Lanțul trebuie să fie la același nivel, să nu lase "burtă".Atenție! ​ Mai bine îndepărtăm cu grijă câteva zale și după mai rectificăm decât să fie prea scurt.După determinarea lungimii, taie lanțul la lungimea potrivită cu ajutorul presei de lanț.

În cele din urmă, instalează dispozitivul de prindere rapidă pe lanț și fă o tură de pedalier pentru a poziționa dispozitivul de prindere rapidă în partea superioară a lanțului și apăsând cu mâna, asigură-te că poziționarea este optimă.

Maneta de frână este moale, atinge ghidonul și nu frânează?Desfă șurubul de reglaj și contrapiulița până ce obții o tensiune a cablului convenabilă pentru a avea o manetă de frână fermă, însă nu prea rigidă. După ce obții tensionarea dorită, înfiletează până la capăt contrapiulița pe maneta frânei pentru a bloca acest reglaj.

Mergi în unul dintre atelierele noastre DECATHLON pentru ca tehnicienii noștri să remedieze această problemă.

La primele ture cu bicicleta ta nouă, mai multe elemente se vor mișca și se vor așeza la locul lor.

Este cazul spițelor de la roți, pe care le vei auzi că „trosnesc”; trosniturile sunt cauzate de torsiunea reziduală în timpul asamblării.

Roata nu trebuie să aibă nicio deformare laterală. Dacă este cazul, mergi într-unul din atelierele DECATHLON pentru a rezolva gratuit această deformare laterală ușoară.

Din păcate, tuturor ni se poate întâmpla să facem pană.

- Terenul (spini, mărăcini, cioburi de sticlă, cuie etc.)

- Sau modul de utilizare a bicicletei (sărituri peste obstacole: pietre, trepte, borduri, gropi etc.)
se află cel mai adesea la originea penelor prin perforare (mici orificii) sau a penelor prin ciupire (mici fante).

Dimpotrivă, dacă penele se înmulțesc, acestea se explică prin:

- O montare necorespunzătoare a roții în fabricile noastre, astfel încât un vârf de spiță să înțepe camera de aer

- Un cauciuc sau o cameră de aer neconforme (poroase)

- O primă pană reparată incorect și un corp străin (spin, ciob de sticlă, așchie metalică etc.) rămas în jantă sau în cauciuc.

Prin urmare, este importantă diagnosticarea penei și îndepărtarea oricărui corp străin posibil înainte de realizarea reparației.

Nu știi cum poți demonta/remonta un cauciuc, cum poți repara sau înlocui o cameră de aer?

1- Cel mai simplu este să nu te atingi de roată și să folosești un spray reparator anti-pană:

Înșurubează capătul tubului în supapa cauciucului cu probleme (cu supapa în jos) și apasă fără a relaxa, pentru a injecta spuma. Cauciucul își recapătă forma și duritatea, pentru a-ți permite să te întorci acasă fără nicio grijă.

2- Pentru a repara sau înlocui camera de aer singur, vezi tutorialele noastre video de mai jos.

Există mai multe motive pentru care schimbarea vitezelor (pinioanelor) este dificilă.

1- Verifică poziționarea capetelor de cămăși. Capetele de cămăși poziționate necorespunzător pot incomoda tragerea cablului de schimbător și pot deregla schimbarea vitezelor (pinioanelor) în spate. Dacă un capăt de cămașă nu este poziționat corect, reașază-l manual în locașul său.

2- Cablurile și cămășile ar putea fi prinse. Dacă trecerea la vitezele (pinioanele) mai mici nu se poate face, iar schimbătorul nu se mișcă, nici după ce ai acționat maneta de viteză, atunci cablul și cămășile sunt prinse în mod sigur. Cămășile și cablul trebuie să fie înlocuite.

3- Du bicicleta Riverside în atelierul DECATHLON pentru o nouă reglare a schimbătorului

NB : În cazul în care utilizezi bicicleta Riverside în mod consecvent în condiții de umezeală sau noroi, sau în cazul în care o speli des cu multă apă, înlocuirea cămășilor și a cablurilor va fi necesară mai des. Spălarea bicicletei cu furtunul nu este recomandată, deoarece împinge murdăria în interiorul cămășilor.

Cadrul, pipa și ghidonul bicicletei tale au garanție pe viață.

Garanția se aplică în cazul unei utilizări adaptate. Bicicleta ta este destinată plimbărilor mai mult sau mai puțin sportive. Dacă utilizezi bicicleta pentru a practica MTB sau DH, iar cadrul se fisurează, de exemplu, garanția nu va fi valabilă.

Vei găsi restul detaliilor garanției făcând clic pe linkul de mai jos.

.

.

.

ATENȚIE : dacă ai o bicicletă mărimea S și dacă vrei să instalezi un suport pentru scaunul bebelușului cu ajutorul unui dispozitiv de strângere, trebuie să verifici înălțimea șeii. Îți recomandăm să iei un suport de bebeluș care se fixează pe portbagaj.