MTB copii Rockrider 24 inch 500

- Introdu tija pipei în tubul de direcție al furcii (respectă semnul de inserție minimă marcat pe tijă).
- Aliniază pipa cu roata din față, astfel încât ghidonul să fie perfect perpendicular pe direcția de mers.
- Strânge șurubul superior (expandorul) cu o cheie imbus de 6 mm până când tija este fixată ferm și nu mai are joc.
- Verifică dacă ghidonul este bine strâns și aliniat cu axul roții, ținând bine roata între genunchi și mișcând ferm de ghidon în stânga și în dreapta.

Pedalele din stânga ("Left") și din dreapta ("Right) sunt prevăzute cu o inscripție care permite distingerea lor cu ușurință.Pentru ca pedalele să nu se deșurubeze în timp ce pedalezi, reține că sensul de strângere diferă între stânga și dreapta.

- Introdu pedala în brațul pedalierului
- Cu cheia imbus, înșurubează pedala în brațul pedalierului prin interiorul brațului pedalier (partea opusă pedalei)
- Pentru ca pedala să fie bine înșurubată, strânge cu ajutorul unei chei plate de 15 mm.

Postura pe bicicleta MTB influențează plăcerea de a pedala, prin urmare este important să reglezi înălțimea tijei șeii în funcție de înălțimea copilului.  Marcajul minim de inserție pentru tija de șa nu trebuie să fie niciodată vizibil. Ai grijă să nu depășești această limită minimă de inserție.

Reglează înălțimea șeii în 4 pași:
1.Așază copilul pe șa, cu călcâiul pe pedală (în poziție inferioară) și cu celălalt picior pe sol. 
2. Slăbește sistemul quick release (deblocare rapidă) al colierului de șa. 
3. Urcă sau coboară înălțimea șeii, având grijă ca piciorul să fie întins în poziție inferioară. Vârfurile picioarelor trebuie să rămână în contact cu solul. 
4. Strânge din nou sistemul quick release (deblocare rapidă). Dacă acesta nu este strâns, rotește-l în sens orar înainte de a-l închide.

Presiunea recomandată este înscrisă mereu pe marginea fiecărui cauciuc de bicicletă. Îți recomandăm să umfli cauciucurile la presiunea indicată pe marginea cauciucului. Aceasta poate varia în funcție de tipul de cauciuc.

Pentru a verifica umflarea corespunzătoare a cauciucului, este suficient să așezi copilul pe bicicletă la oprire. Presiunea corectă se caracterizează printr-o ușoară deformare a cauciucului sub efectul greutății copilului tău.

Pentru a testa eficiența frânelor tale, împinge bicicleta MTB pentru copii ținând-o de ghidon. Acționează maneta dreaptă pentru frâna din spate sau cea stângă pentru frâna din față. Roata testată trebuie să se oprească în urma acestei acțiuni. Saboții de frână nu trebuie să frece cauciucul (trebuie să fie doar în contact cu janta și paralele cu aceasta).

Frânarea nu este eficientă sau roata freacă?Iată ce poți face:
- Există un reglaj în fața manetei frânei.
- Dacă rotești șurubul în sens orar, această acțiune va strânge frâna mai tare (= frânare mai puternică).  Dacă rotești șurubul de reglare în sens antiorar, această acțiune va slăbi frâna (= frânare mai puțin puternică și îndepărtarea saboților de jantă).

Frânele sunt puse la încercare în timpul ieșirilor cu bicicleta MTB: verifică în mod consecvent reglarea corespunzătoare.

Informații suplimentare cu privire la întreținerea frânelor Îți spunem mai multe în rubrica noastră de recomandări 👇

Poți utiliza un produs de tip "All in One" pentru a debloca, pentru a curăța, pentru a lubrifia și pentru a proteja bicicleta pentru copii (produs disponibil în magazinul Decathlon). Este un produs all-in-one foarte practic.

Pentru a unge lanțul bicicletei MTB pentru copii, rotește-l cu ajutorul pedalei și "pulverizează" pe toată lungimea.

Apoi lasă să acționeze câteva minute. În cazul unui lanț foarte murdar, treci cu o perie și/sau cu o lavetă pe toată lungimea și pulverizează din nou cu un produs "All In One".



Sfatul nostru: evită orice contact cu saboții de frâne, cu plăcuțele de frână și cu suprafața de frânare a jantei tale.



Protejează bicicleta în mod durabil: Printr-o aplicare regulată, vei preveni riscul de apariție a coroziunii.

În cazul în care constați că bicicleta pentru copii s-a murdărit după mai multe plimbări (noroi, ploaie, praf...), nu ezita să o cureți rapid atunci când este necesar.



Dacă s-a așezat praf pe ea, este foarte simplu: poți utiliza o lavetă uscată pentru a o curăța. Dacă s-a murdărit de noroi sau alte pete mai grosiere, poți să o cureți cu o găleată de apă caldă și un burete (sau o lavetă umedă) cu săpun sau șampon pentru biciclete. Poți curăța piesele murdare ale bicicletei (cadru, furcă, ghidon, roată).



ȘTIAI CĂ?   Îți recomandăm să eviți spălarea bicicletei pentru copii cu furtunul: funcțiile anumitor componente (joc de direcție, monobloc pedalier etc.) ar putea fi afectate și ar putea să pună în pericol copilul.



După ce ai terminat, tot ce trebuie să faci este să o ștergi cu o lavetă uscată pentru a evita apariția ruginii.

Îți recomandăm să ungi din nou piesele mobile ale bicicletei tale (lanț, casetă direcție, monobloc pedalier)

Înainte de fiecare ieșire, îți recomandăm să verifici starea cauciucurilor bicicletei.

În cazul în care cauciucul este dezumflat, verifică dacă nu este spart. Pentru aceasta, umflă-l la maxim.
1. Dacă se dezumflă rapid, trebuie să demontezi roata, apoi să demontezi cauciucul pentru a înlocui sau pentru a repara camera de aer.
2. Dacă se dezumflă încet, trebuie să verifici dacă pe suprafața cauciucului există vârfuri de obiecte ascuțite sau cioburi de sticlă.

Apoi, trebuie să demontezi roata și să scoți cauciucul pentru a schimba sau repara camera de aer, având grijă să îndepărtezi vârful ascuțit sau ciobul de sticlă de pe cauciuc.3.Dacă nu este dezumflat, îți recomandăm să verifici presiunea corespunzătoare a cauciucului (vezi rubrica de mai sus).

ȘTIAI CĂ?
Cauciucul are o durată de viață care depinde și de condițiile de utilizare și de depozitare. În cazul în care la inspecție sunt vizibile fisuri, îți recomandăm să le înlocuiești cu cauciucuri noi.

Îți recomandăm să depozitezi bicicleta într-un loc uscat.  Este important să ai grijă să nu intre în contact cu umezeala.

Durata de viață a bicicletei pentru copii depinde de utilizare, întreținere și depozitare.

Cu cât condițiile vor fi mai umede și mai saline (aer marin), 33cu atât bicicleta va fi supusă coroziunii și duratei de viață limitate.  

Prin urmare, este important să fie depozitat într-un loc ferit de umiditate, după ce a fost curățat și uscat.

 

ȘTIAȚI CĂ? Nu se recomandă depozitarea bicicletelor cu furcă telescopică prin suspendarea acestora de roata din față.Agață-le de roata din spate, astfel încât durata de viață a furcii tale să fie păstrată. 

La fel ca în cazul tuturor frânelor cu plăcuțe, cauciucul plăcuțelor de frână V-Brake se uzează în timp (și în urma utilizării).

Pentru a le înlocui, plăcuțele sunt disponibile la vânzare. Pentru a le schimba, urmează sfaturile lui Yacine, tehnician în atelierul Decathlon!

În caz de pană, oprește-te imediat într-un loc securizat, pentru a evita deteriorarea jantei.

1. Răstoarnă bicicleta pentru copii și așaz-o pe șa și pe ghidon.
2. Trebuie să eliberezi frânele pentru a lăsa roata să se învârtă. Pentru aceasta, apucă partea superioară a etrierilor V-brake și desprinde cotul de frână.
3. Pentru roata din față, este suficient să o scoți din furcă și apoi să schimbi camera de aer (vezi materialul video explicativ). Pentru roata din spate, adu schimbătorul de viteză în poziția celui mai mic pinion. Slăbește roata și schimbă camera de aer (vezi materialul video explicativ).

În ultimă instanță, poți folosi mereu soluția anti-pană care permite repararea camerelor de aer sparte, fără scule (nu este potrivită pentru camerele de aer rupte).

Dacă vitezele bicicletei MTB nu se schimbă corect, acest lucru se explică cel mai probabil printr-un ghidaj necorespunzător al schimbătorului spate pe pinioane.

Controlează cablul și cămășile sale :
- Capetele de cămăși poziționate necorespunzător pot incomoda tragerea cablului de schimbător și pot deregla schimbarea vitezelor. Dacă un capăt de cămașă nu este poziționat corect, reașază-l manual în locașul său.
- Dacă schimbătorul de viteză nu se mișcă nici după ce ai manipulat mânerul rotativ de schimbare a vitezelor, atunci cablul și cămășile sale sunt cel mai probabil prinse. Este necesară înlocuirea cablului și a cămășilor.

- Este posibil ca urechea schimbătorului să fie îndoită, în special în caz de impact. Astfel, este imposibilă reglarea vitezelor. Îți recomandăm să treci pe la atelierul magazinului Decathlon cel mai apropiat de tine pentru a repara urechea schimbătorului.
- De asemenea, este posibil ca schimbătorul să fie dereglat. În acest caz:
1. Răstoarnă bicicleta pe șa și pe ghidon sau mai bine așaz-o pe un suport de reparații de biciclete.
2. Acționează mânerul schimbătorului pentru a pune lanțul pe cel mai mic pinion.
3. Șurubul pentru reglare se află în spatele schimbătorului. Acesta permite tensionarea (ridicarea schimbătorului) sau relaxarea cablului schimbătorului de viteze (coborârea).
4. Ajustează șurubul de reglaj până la schimbarea corectă a vitezelor..
Vrei să înțelegi gestul privind materialul video? Urmărește ghidul prezentat puțin mai jos👇!

Dacă levierul frânei este prea relaxat, prea moale, acesta va atinge ghidonul prea ușor. Îți recomandăm reglarea tensionării cablului de frână cu ajutorul șurubului de reglaj situat pe maneta de frână.

Desfă șurubul de reglaj și contrapiulița până ce obții o tensiune a cablului convenabilă pentru a avea o manetă de frână fermă, însă nu prea dură.

Acum este mai bine? După ce obții tensionarea dorită, înfiletează până la capăt contrapiulița pe maneta frânei pentru a bloca acest reglaj.