RIVERSIDE 100E

Îți recomandăm să verifici cu atenție starea bicicletei tale înainte de fiecare ieșire.

Modelul dumneavoastră este echipat cu o roată cu eliberare rapidă.În videoclip trebuie să urmăriți prima parte.

ATENȚIE: Dacă roata ta din spate este slăbită, ne poți vizita în atelier!

Verificați dacă frânele dumneavoastră funcționează corect.Dacă observi că nu frânează suficient, încearcă să le reglezi urmărind tutorialul nostru video.

Dacă încă ai probleme de frânare chiar și după reglare, este posibil ca plăcuțele tale să fie uzate. În rubrica "Întreținere " din fișă, un material video îți explică modul în care poți să le înlocuiești.

Pentru orice problemă care persistă, ne poți vizita în atelier!

Atunci când bicicleta ta iese din magazin, plăcuțele și discurile sunt noi, iar performanța de frânare este mai slabă.

O frânare puternică la rece și continuă (de exemplu la coborâre) poate genera supraîncălzirea și un "efect de sticlă" la nivelul plăcuțelor.

Pentru a evita acest fenomen (care face frânele complet inutilizabile), vă recomandăm să faceti un rodaj frânele.Rodajul va fi atins după 10 frânări. Frânarea reprezintă o decelerare puternică pentru a trece de la 25 la 5 km/oră, însă fără a bloca roata, utilizând o singură frână o dată.

Presiunea anvelopelor trebuie monitorizată în mod regulat pe o bicicletă electrică.Roțile sunt puternic solicitate de motor și de greutatea bicicletei.

Pentru a minimiza riscul de perforare și a garanta o autonomie optimă, vă sfătuim să umflați anvelopele între 4 și 5 bari.

Verificați dacă diferitele cămăși de cabluri nu sunt deteriorate și dacă sunt amplasate corect.

Dacă observi că o cămașă este deteriorată (exemplu: dacă vedeți cablul metalic), trebuie să îl schimbați cât mai curând posibil.

Vizitează-ne în atelier pentru ca mecanicii noștri să remedieze problemele bicicletei tale!

O înălțime corectă a șeii îți permite să pedalezi fără disconfort.

Îți recomandăm să porți cască și mănuși atunci când ieși la plimbare. O cădere stupidă se poate întâmpla rapid...

Blocați-vă bateria în siguranță și asigurați-vă că încărcarea bateriei este suficientă pentru călătoria dvs.

> Păstrați bicicleta într-un loc uscat și adăpostit

> Curățați-vă bicicleta pentru a îndepărta noroiul sau nisipul care v-ar putea coroda bicicleta.

> Ungeți lanțul:pulverizați „ALL IN ONE” pe to lantul pentru a-l proteja de coroziune

> Așezați schimbătorul pe pinionul mic

> Încărcați bateria cel puțin la fiecare 6 luni (cu cât mai regulat, cu atât mai bine)

MERGEȚI LA O PLIMBARE SAU O DRUMEȚIE CU BICICLETA

Iată sfaturile noastre:

1-PENTRU SIGURANȚA TA

Poartă o cască bună, certificată, una din 2 căderi implică lovituri la nivelul capului! !
BINE DE ȘTIUT: O cască are o durată de viață limitată, chiar dacă nu a suferit niciun șoc! afla cand cumperi!
-Plecați cu o bicicletă bine reglată și bine întreținută
-Aduceți un telefon mobil (încărcat!) pentru a putea avertiza în cazul unei probleme.
-Uitați-vă la traseu înainte de a pleca pentru a alege traseele fără mașini și pentru biciclete.
-Aduceți o trusă de prim ajutor (într-o pungă sub șa, de exemplu)
-Dacă mergeți noaptea, luați-vă far și stop

2-PENTRU CONFORTUL TĂU

-Dacă ești începător:Creșteți treptat durata ieșirilor, începând cu o plimbare de o oră
-Purtați îmbrăcăminte adecvată duratei ieșirii și mănuși.
-Nu forța pedalele. Folosește vitezele pentru a alterna treptele: Veți merge mai departe, mai mult
-Luați-vă haine călduroase sau de ploaie în funcție de vreme
-Gândiți-vă la întindere după ieșire
-HIDRATEAZĂ-TE!!

3- ADUCEȚI ÎNTOTDEAUNA UNELTE CU DVS. PENTRU A REPARA O PANĂ!

-O pompă. Unele modele pot fi atașate la șuruburile suportului pentru sticle ale cadrului dumneavoastră.
-3 leviere pentru anvelope, o cameră interioară (o cheie Riverside 100 de 15 mm):pe cale le poți pune într-o geantă de șa.

4- HIDRATEAZĂ-TE REGULAT

- Echipați-vă bicicleta cu o bidon și o suport pentru bidon (pentru a putea bea în timpul călătoriei) sau pune o sticlă de apă într-un rucsac.
- Amintiți-vă să beți apă în mod regulat (la fiecare 20 de minute și cel puțin 500 ml pe oră).

5- MĂNÂNCĂ REGULAT

- Poarta cu tine batoane energetice (le poți purta într-o geantă de cadru sau ghidon ).
-Nu astepta pana iti este foame sa mananci.Mănâncă în fiecare oră pentru a oferi energie mușchilor tăi.

Bateria are nevoie de 5,5 ore pentru a se încărca complet (de la 0% la 100%).Cu toate acestea, 3 ore sunt suficiente pentru a trece de la 0% la 80% încărcare.

Este vorba de o bicicletă cu asistență electrică. Este pe deplin posibil să circulați fără această asistență.

În aceste condiții, supragreutatea legată de sistemul de asistență poate fi resimțită.

Da, încărcătorul și bateria sunt proiectate pentru a fi conectate 24 de ore.

Atunci când bateria este complet încărcată, încărcătorul se întrerupe. Îl puteți observa după LED-ul indicator al încărcătorului care se stinge.

Nu, bateriile litiu-ion nu au efect de memorie. Prin urmare, acestea pot fi încărcate în orice moment.

Se recomandă încărcarea bateriei în mod consecvent, pentru menținerea performanțelor optime.

Nu, nu există efect „dinam”. Unele sisteme permit reîncărcarea bateriei în timp ce pedalați sau frânați, dar eficiența este foarte scăzută.

Atunci când bateria s-a uzat, mergi în magazinul tău DECATHLON. Aceasta va fi colectată de un partener specializat în reciclare.

Bateria ta are o garanție de 2 ani sau de 500 de cicluri (1 ciclu = 1 încărcare la 100% + 1 descărcare la 100% sau 2 încărcări la 50% + 2 descărcări la 50%).

Este imperativ să depozitați și să încărcați bateria într-un loc răcoros (între +10°C și +25°C), uscat și ferit de soare.

Nu depozitați bateria descărcată (încărcare mai mică de 10%) pentru a evita descărcarea profundă care ar putea cauza funcționarea defectuoasă a acesteia.

Nu uitați să reîncărcați bateria (chiar și atunci când nu este utilizată) cel puțin la fiecare 6 luni pentru a evita orice descărcare profundă și modificarea capacităților bateriei.

Puteți obține o baterie nouă de la atelierul dumneavoastră DECATHLON sau de pe decathlon.ro cu capacități diferite.

Mergi în cel mai apropiat atelier pentru a afla disponibilitatea și termenul de aprovizionare al acelei piese.

Bateria poate fi stocata pana la 6 luni fara reincarcare, in deplina siguranta, fara a-i modifica capacitatile.Trebuie să fie reîncărcat complet înainte de această perioadă prelungită de stocare.

Autonomia bicicletei dvs. electrice depinde de mulți factori:
> GREUTATEA BICICLETĂ+CICLIST+BAGAJE:Autonomia va fi redusă dacă bicicleta este supraîncărcată.

> DE TIPUL DE TEREN:Autonomia va fi redusă la urcare.

> DE TIPUL DE PRACTICĂ:In functie de efortul uman depus la pedalat, autonomia va fi mai mult sau mai putin importanta.

> PRESIUNEA PNEURILOR:Autonomia va fi mai bună cu anvelopele umflate între 4 și 5 bari.

> A TEMPERATURII EXTERIOARE:Autonomia va fi redusă pe vreme rece.

> AL MODULUI DE ASISTENȚĂ UTILIZAT:Este recomandabil să reduceți modul de asistență atunci când nivelul bateriei este scăzut.

> RESPECTAREA CONDIȚILOR DE ÎNCĂRCARE ȘI DE DEPOZITARE A BATERIEI.

Autonomia a lui Riverside 100E este estimată la aproximativ 70 km în modul 1, 60 km în modul 2, 40 km în modul 3, sub rezerva bunelor practici de utilizare.

Există într-adevăr un încărcător mai rapid:

La primele ture cu bicicleta ta nouă, mai multe elemente se vor mișca și se vor așeza la locul lor.

Este cazul spițelor de la roți, pe care le vei auzi că „trosnesc”; trosniturile sunt cauzate de torsiunea reziduală în timpul asamblării.

Roata nu trebuie să aibă nicio deformare laterală. Dacă este cazul, profită de revizia gratuită din primele 6 luni pe care o poți realiza într-unul din atelierele DECATHLON pentru a reajusta această deformare ușoară.

Există mai multe motive pentru care schimbarea vitezelor (pinioanelor) este dificilă.

1- Verifică poziționarea capetelor de cămăși. Capetele de cămăși poziționate necorespunzător pot incomoda tragerea cablului de schimbător și pot deregla schimbarea vitezelor (pinioanelor) în spate. Dacă un capăt de cămașă nu este poziționat corect, reașază-l manual în locașul său.

2- Cablurile și cămășile ar putea fi prinse. Dacă trecerea la vitezele (pinioanele) mai mici nu se poate face, iar schimbătorul nu se mișcă, nici după ce ai acționat maneta de viteză, atunci cablul și cămășile sunt prinse în mod sigur. Cămășile și cablul trebuie să fie înlocuite.

3- Du-ți bicicleta ta Riverside la un atelier DECATHLON pentru o nouă reglare a schimbătorului.

4- De asemenea, verificați ca suportul schimbătorului să nu fie răsucit.Dacă acesta este cazul, consultați secțiunea „MI-AM RUPT URECHEA DERAIORULUI”

NB:Dacă folosiți în mod regulat bicicleta Riverside în condiții umede sau noroioase sau dacă vă spălați în mod regulat bicicleta cu multă apă, va trebui să înlocuiți cămășile și cablurile mai des.Spălarea bicicletei cu furtunul cu apă nu este recomandată, deoarece această practică împinge murdăria înapoi în cămăși.

O ureche îndoită provoacă o dezaliniere a schimbătorului, care nu mai poate asigura buna funcționare.

Poziționează-te în spatele bicicletei și observă alinierea schimbătorului.

Dacă urechea este răsucită sau ruptă, mergeți la un atelier DECATHLON pentru a o schimba.O ureche de schimbător vine odată cu achiziționarea Riverside-ului dumneavoastră.

Înainte de a pune o cameră nouă, verificați, trecând mâna în interiorul anvelopei, să nu rămână elemente ascuțite în interior.

Este posibil ca o cheie să fie refăcută de un lăcătuș.

Dacă ambele chei sunt pierdute, mergeți la un atelier DECATHLON pentru a schimba încuietoarea.

Apoi vi se va furniza perechea de chei pentru această nouă încuietoare.

Cadrul, tija și ghidonul bicicletei dvs. sunt garantate pe viață.

Garanția se aplică în cazul unei utilizări adaptate. Bicicleta ta este destinată unei plimbări mai mult sau mai puțin sportivă.Dacă utilizezi bicicleta pentru a practica MTB sau DH, iar cadrul se fisurează, de exemplu, garanția nu va fi valabilă.

Vei găsi restul detaliilor garanției făcând clic pe linkul de mai jos.

1. VERIFICAȚI CONECTAREA BATERIEI > ÎNCĂRCĂTOR > PRIZE DE REȚEA

Verificați dacă încărcătorul folosit este, un încărcător original furnizat de DECATHLON.

Conectați încărcătorul la baterie și la o priză.

LED încărcător Roșu continuu = bateria se încarcă.

LED încărcător verde continuu = bateria a terminat de încărcat.

LED-ul încărcător clipește = există o problemă cu bateria sau încărcătorul.

O baterie complet descărcată are nevoie de 6 ore pentru a se reîncărca.

2. VERIFICAȚI DACĂ SUNT REZIDURI PE ÎNCĂRCĂTOR

Conectorii încărcătorului și bateriei trebuie să fie curați .Niciun reziduu nu ar trebui să interfereze cu contactul dintre încărcător și baterie.

3. SE POATE CA NUMAI LED-urile INDICATORILOR DE PE BATERIE SĂ SĂ FIE DEFECTE

Vizitati unul din atelierele noastre DECATHLON pentru reparatii.

ULTIMELE LED-uri CLIPESC (cel mai îndepărtat de butonul bateriei).

Bateria ta este aproape goală și trebuie să fie reîncărcată. Conectați-vă bateria la încărcător.

AL 4-lea LED CLIPESTE

Bateria dvs. este sub tensiune și nu a fost încărcată de mult timp.Conecteaz-o la încărcătorul său și la o priză de curent cât mai repede posibil, altfel va intra într-un somn profund și nu va mai putea fi folosită.

ALT LED-ul CLIPEȘTE

Un eveniment anormal a defectat bateria.Această defecțiune poate fi provizorie sau permanentă. Mergi la un atelier Decathlon pentru a realiza o diagnoză a bateriei și a bicicletei tale.

1 : Sub tensiune a bateriei
1-Opriți bicicleta, apoi reporniți-o
2-Încărcați bateria.

2 : Supraîncălzirea motorului
1-Lăsați motorul să se "odihnească" reducând modul de asistență.
2-Opriți bicicleta, lăsați-o să se răcească pentru un moment înainte de a o reporni.3 : Curenți sau tensiune anormale
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Verificați dacă conectorii sunt bine introduși și dacă cablurile
nu sunt deteriorate.
3-Încărcați bateria.

4 : La tensiunea bateriei
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2- Fă o programare în atelierul dumneavoastră Decathlon pentru a efectua o diagnoză a bateriei.

5 : Eroare senzor de frecvență
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Efectuați o actualizare de software.
3-Verificați conexiunile senzorului de frecvență.

6 : Eroare de program în controler
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Efectuați o actualizare de software.

7/8  : La tensiunea motorului
1-Lăsați motorul să se odihnească reducând modul de asistență.
2-Opriți bicicleta, lăsați-o să se răcească pentru un moment înainte de a o reporni.9 : Eroare motor
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Verificați dacă conectorul motorului este bine introdus și dacă roata poate rula liber.

10 : Eroare sau scurtcircuit la motor
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Verificați dacă conectorul motorului este bine introdus.

11 : Viteza bicicletei nu este recunoscută
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.

TOATE LEDURILE CLIPESC (LED-urile de la 1 la 11):Eroare complexă
1-Opriți bicicleta, apoi porniți-o din nou.
2-Mergi în atelierul tău Decathlon pentru un diagnostic complet.

1- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acest efect sacadat atunci când mergi înainte de golirea completă.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.
> Apăsați butonul bateriei.
> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.
> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa acestuia sunt curate și în stare bună.
> Bateria trebuie introdusă corect în capac.(Aveți grijă să puneți încuietoarea în poziția deschis)

3- VERIFICAȚI CONEXIUNILE MOTORULUI

> Conexiunea motorului situată în partea stângă din spate a cadrului poate fi ușor deconectata.

Apoi trebuie doar să-l conectați corect (nicio canelură din conectorul tată nu trebuie să iasă în afară) pentru a elimina zgomotul și zgomotul resimțit.Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI CĂ ECRANUL DE CONTROL ESTE CONECTAT CORRECT

> Localizați conectorul afișajului situat în fața ghidonului.
> Deșurubați cele două butoane și trageți de ambele părți pentru a deconecta ecranul și cablul de conectare.
> Verificați să nu fie îndoiti pinii electrici.
> Reconectați conectorii, având grijă să nu folosiți direcția greșită sau riscați să îndoiți un pin!Vă puteți ajuta de cele două săgeți de poziționare gravate pe fiecare parte a conectorilor.Aceste două săgeți trebuie să fie identice și față în față înainte de a apăsa

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCARCĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare pot da acest efect sacadat în timpul mersului înainte de a se descărca complet.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.
> Apăsați butonul bateriei.
> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.
> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

3- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa bateriei sunt curate.
> Bateria trebuie introdusă corect pe capacul inferior și mânerul pliat complet în jos (ar trebui să se audă un „clac”), confirmând că este așezat corect.

4- PERMITEȚI SISTEMULUI SĂ SE RĂCEASCĂ

În cazul unei temperaturi ridicate sau după o ieșire lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică. Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acest efect sacadat atunci când mergi înainte de golirea completă.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.
> Apăsați butonul bateriei.
> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.
> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

2- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa acestuia sunt curate și în stare bună.
> Bateria trebuie introdusă corect în capac.(Aveți grijă să puneți încuietoarea în poziție deschisă)

3- LĂSAȚI SISTEMUL SĂ SE RĂCEASCĂ

În caz de temperatură ridicată sau după o călătorie lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică. Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- SELECTAȚI UN MOD DE ASISTENȚĂ ECO, NORMAL, BOOST

Dacă nu este activat niciun mod, este normal să nu existe asistență electrică.
Selectați unul dintre modurile de asistență ECO, NORMAL, BOOST.
Odată ce a fost selectat un mod, pedalați în timp ce apăsați ferm pedalele.Măriți modul de asistență (BOOST fiind cel mai important) dacă efortul de pedalare pe care trebuie să-l asigurați pentru a obține asistență electrică este prea mare pentru dvs.

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acest efect sacadat atunci când mergi înainte de golirea completă.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.
> Apăsați butonul bateriei.
> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.
> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

3- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa acestuia sunt curate și în stare bună.
> Bateria trebuie introdusă corect pe capacul inferior și mânerul pliat complet în jos (ar trebui să se audă un „clac”), confirmând că este așezat corect.

4- PERMITEȚI SISTEMULUI SĂ SE RĂCEASCĂ

În cazul unei temperaturi ridicate sau după o ieșire lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică. 5- VERIFICAȚI CONEXIUNEA LA MOTOR

Conexiunea la motor situată în partea stângă din spate a cadrului poate fi desfăcută.

Apoi trebuie doar să-l conectați corect (nicio canelură din conectorul tată nu trebuie să iasă în afară) pentru a elimina zgomotul și zgomotul resimțit.Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI PRESIUNEA ANVELOPELOR

> Presiunea în anvelope este un factor determinant în eficienta asistenței electrice.Asigurați-vă că aveți anvelopele umflate între 4 și 5 bari înainte de fiecare ieșire.

2- VERIFICAȚI ÎNCĂRCAREA BATERIEI

În cazul unei baterii slab încărcate, motorul nu va primi suficient curent pentru a oferi nivelul de asistență solicitat.Va trebui apoi să reduceți modul de asistență selectat.

3- VERIFICAȚI CONEXIUNEA BATERIEI

Dacă motorul pare să meargă sacadat, verificați dacă conectorii motorului sunt corect atasati.
Conexiunea motorului situată în partea stângă din spate a cadrului poate fi ușor deconectată.
Apoi trebuie doar să-l conectați corect (nicio canelură din conectorul tată nu trebuie să iasă în afară) pentru a elimina zgomotul și zgomotul resimțit.

4- AVEȚI GRIJĂ SĂ NU SUPRAÎNCĂRCAȚI BICICLETA

Dacă problema persistă, contactați-ne sau mergeți la unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

Degresarea lanțului de bicicletă
Pentru a degresa corect lanțul, este important să pulverizezi un produs degresant pe lanțul bicicletei și pe toată transmisia. Folosind o lavetă curată, se va îndepărta murdăria de pe lanț și de pe casetă.În funcție de starea generală a lanțului, insistă pe zonele cele mai murdare!
La sfârșit, clătește din abundență astfel încât să nu rămână reziduuri. Este posibil însă să rămână câteva depuneri de murdărie.
Pentru a finaliza, lasă să acționeze timp de câteva minute înainte de a șterge lanțul cu o lavetă uscată, pentru a îndepărta complet reziduurile și depunerile rămase.

Pentru o eficiență sporită, rapiditate și curățenie, poți utiliza și curățitorul de lanțuri.

Îți prezentăm o metodă testată și aprobată de mecanicii din echipa VAN RYSEL / AG2R LA MONDIALE U19 și de ambasadorii noștri.

După schimbarea plăcuțelor, îți recomandăm să faci un rodaj rapid pentru a evita "efectul de sticlă" la nivelul plăcuțelor (frânare mai puțin performantă).

Verificarea uzurii cauciucurilor: dela pierderea aderenței până la cădere, chiar pană. Pentru a reduce aceste riscuri, ți-am pregătit câteva recomandări pentru a te ajuta să verifici gradul de uzură al cauciucurilor bicicletei.

Cauciucul poate deveni rigid odată cu trecerea anilor, nu ezita să verifici!

Este suficientă deșurubarea casetei cu ajutorul cheii tubulare și a cheii cu lanț, apoi înșurubarea noii casete.

Vei găsi cheia tubulară pentru casetă și cheia cu lanț în linkul de mai jos și, dacă ai nevoie de o casetă, aceasta se află în rubrica "Piese de schimb ".

Pentru a realiza această operațiune, ai nevoie:de o cheie de lanț, de un nou lanț și de un dispozitiv de prindere rapidă.

Poziționează lanțul pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi.

Pentru început, scoate dispozitivul de prindere rapidă cu ajutorul unui clește de prindere rapidă, apoi scoate vechiul lanț al transmisiei.

Poziționează lanțul nou pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi, pentru a stabili lungimea optimă mai ușor.
ATENȚIE : anumite lanțuri au un sens, urmărește cu atenție instrucțiunile.

Lanțul trebuie să fie la același nivel, să nu lase "burtă".Atenție! ​ Mai bine îndepărtăm cu grijă câteva zale și după mai rectificăm decât să fie prea scurt.După determinarea lungimii, taie lanțul la lungimea potrivită cu ajutorul presei de lanț.

În cele din urmă, instalează dispozitivul de prindere rapidă pe lanț și fă o tură de pedalier pentru a poziționa dispozitivul de prindere rapidă în partea superioară a lanțului și apăsând cu mâna, asigură-te că poziționarea este optimă.