RIVERSIDE 540E

ALBASTRU GRI / NEGRU

ATENȚIE : daca ati desurubat axele rotii trebuie sa puneti arcurile inapoi in directia corecta.

ATENȚIE : Trebuie să scoateți monitorul Shimano de pe ghidon dacă întoarceți bicicleta.

În așteptarea unui videoclip explicativ, vă vom explica cum să procedați:

- mai întâi verificați dacă discul nu este deformat.
- dacă nu este deformat, deșurubați ușor etrierele, întoarceți roata și frânați puternic.
- țineți mâna apăsată pe frână și strângeți etrierele.

Dacă problema persistă, vino să ne vezi în atelier!

Aflați cum să reglați înălțimea ghidonului în videoclipul nostru

Atunci când bicicleta ta iese din magazin, plăcuțele și discurile sunt noi, iar performanța de frânare este mai slabă.

O frânare puternică la rece și continuă (de exemplu la coborâre) poate genera supraîncălzirea și un "efect de sticlă" la nivelul plăcuțelor.

Pentru a evita acest fenomen (ce face ca frânele să fie complet inutilizabile), îți recomandăm rodajul frânelor. Rodajul va fi atins după 10 frânări. Frânarea reprezintă o decelerare puternică pentru a trece de la 25 la 5 km/oră, însă fără a bloca roata, utilizând o singură frână o dată.

Presiunea în anvelope este deosebit de importantă de monitorizat pe o bicicletă electrică.Roțile sunt puternic solicitate de motor și de greutatea bicicletei.

Pentru a minimiza riscul de perforare și a garanta o autonomie optimă, vă sfătuim să umflați anvelopele la 4 și 5 bari.

Verifică dacă diferitele cămăși de cablu nu s-au deteriorat și dacă sunt bine poziționate.

Dacă observi că o cămașă este deteriorată (exemplu: dacă se observă cablul metalic), trebuie să o înlocuiești cât mai repede.

Vizitează-ne în atelier pentru ca mecanicii noștri să remedieze problemele bicicletei tale!

O înălțime corectă a șeii îți permite să pedalezi fără disconfort.

Îți recomandăm să porți cască și mănuși atunci când ieși la plimbare. În cazul unei căzături, singurii tăi aliați sunt casca și mănușile.

Asigurați-vă că încărcarea bateriei este suficientă pentru călătoria dvs.

MERGEȚI LA O PLIMBARE SAU O DRUMEȚIE CU RIVERSIDE-ul DVS.

Iată sfaturile noastre:

1-PENTRU SIGURANȚA TA

Poartă o cască omologată și în stare bună, una din 2 căderi implică lovituri la nivelul capului!
BINE DE ȘTIUT: O cască are o durată de viață limitată, chiar dacă nu a suferit niciun șoc! afla cand cumperi!
-Plecați cu o bicicletă bine reglată și bine întreținută
-Aduceți un telefon mobil (încărcat!) pentru a putea avertiza în cazul unei probleme.
-Uitați-vă la traseul înainte de a pleca pentru a alege traseele fără mașini și pentru biciclete.
-Aduceți o trusă de prim ajutor (într-o pungă sub șa, de exemplu)
-Dacă mergeți noaptea, luați-vă luminile de față și de spate

2-PENTRU CONFORTUL TĂU

-Dacă ești începător:Creșteți treptat durata ieșirilor, începând cu o plimbare de o oră
-Purtați îmbrăcăminte adecvată duratei ieșirii și mănuși.
-Nu forța pedalele. Folosește vitezele pentru a alterna efortul: Veți merge mai departe, mai mult
-Aduceți echipament în funcție de vreme
-Luați în considerare întinderea după plimbare
-HIDRATEAZĂ-TE!!

3- ADUCEȚI ÎNTOTDEAUNA ECHIPAMENTE CU DVS. PENTRU A REPARA O PANĂ!

-O pompă. Anumite modele pot fi atașate la șuruburile suportului pentru sticle ale cadrului
-3 leviere pentru anvelope, o cameră interioară (o cheie Riverside 100 de 15 mm):pe care îl poți pune într-o geantă de șa.
Învață să îți repari singur bicicleta!! Urmărește materialul video de mai jos.

4 - HIDRATEAZĂ-TE REGULAT

- Echipați-vă bicicleta cu un bidon și un suport pentru bidon (pentru a putea bea în timpul călătoriei) sau aduceți o sticlă de apă într-un rucsac.
- Amintiți-vă să beți apă în mod regulat (la fiecare 20 de minute și cel puțin 500 ml pe oră)!

5-Nu uita să mănânci

-Poartă batoane proteice (le poți purta într-o geantă de cadru sau ghidon )
-Nu aștepta până ți-e foame să mănânci.Mânâncă din oră în oră, pentru a oferi energie mușchilor tăi.

> Păstrați bicicleta într-un loc uscat și adăpostit

> Curățați-vă bicicleta pentru a îndepărta noroiul sau nisipul care v-ar putea coroda bicicleta.

> Ungeți lanțul:pulverizați „ALL IN ONE” pe întreaga bicicletă pentru a o proteja de coroziune

> Așezați schimbătorul pe pinionul mic

> Încărcați bateria cel puțin la fiecare 3 luni (cu cât mai regulat, cu atât mai bine)

Bateria are nevoie de 3 ore pentru o încărcare completă (de la 0% la 100%).Cu toate acestea, 2 ore sunt suficiente pentru a trece de la 0% la 80% încărcare.

Este vorba de o bicicletă cu asistență electrică. Este complet posibil să călăriți fără această asistență.

In aceste conditii se simte excesul de greutate legat de sistemul de asistenta.

De asemenea, rețineți că puteți călători fără baterie!

Da, încărcătorul și bateria sunt proiectate pentru a fi conectate în 24 de ore.

Atunci când bateria este complet încărcată, încărcătorul se întrerupe.

Nu, bateriile litiu-ion nu au efect de memorie. Prin urmare, acestea pot fi taxate în orice moment.

Este recomandabil să vă încărcați bateria după fiecare călătorie pentru a-și menține performanța bună.

Nu, nu există efect „dinam”. Unele sisteme permit reîncărcarea bateriei în timp ce conduceți sau frânați, dar eficiența este foarte scăzută.

Bicicleta se oprește singură după câteva minute dacă nu este folosită.

Când trebuie să vă împingeți bicicleta în sus, acest mod va fi potrivit pentru a vă face să uitați de greutatea bicicletei!

Vă rugăm să rețineți că acest mod nu trebuie utilizat în timp ce sunteți pe bicicletă.Se lansează și rămâne activat atunci când este apăsat butonul "Y" (butonul de jos al telecomenzii).Modul se termină când butonul este eliberat.



Nu utilizați modul pieton în timp ce sunteți pe bicicletă.Acest lucru poate afecta motorul.

Pentru a afla cum să utilizați acest mod, mergeți la secțiunea anterioară (prima utilizare)

1) Modul de asistență

Vizualizați în ce mod vă aflați (eco, norm, hight)

2) Buton ON/OFF

Porniți și opriți bicicleta asistată electric printr-o apăsare lungă.

3) Butonul pentru iluminarea de fundal a ecranului

Vă permite să activați și să opriți iluminarea de fundal a ecranului apăsând lung

4) Buton de schimbare a afișajului

5) Date de călătorie:

Navigarea între date se face printr-o apăsare scurtă pe butonul sau printr-o apăsare scurtă pe butonul A al telecomenzii.DST:Distanta parcursa.Resetarea se face atunci când datele DST sunt pe ecran, printr-o apăsare lungă pe buton urmată de o apăsare scurtă pe buton când datele DST clipesc.ODO:Modul de distanță cumulativă:Autonomia rămasă pentru fiecare mod de asistență TPS:Timp mediu de călătorie:Viteza medie MAX:Viteza maximă

6) Indicator de asistență:

Indică nivelul de asistență furnizat în funcție de puterea de pedalare furnizată.Cu cât pedalarea este mai mare, cu atât asistența oferită este mai mare.

7) Nivel de încărcare a bateriei:

6 niveluri și o indicație procentuală a capacității rămase

8) Pictograma pentru iluminarea de fundal a ecranului

9) Ora

10) Vitezometru

 

Mod pieton - Asistență în timpul mersului.

Mod dezactivat - Asistență dezactivată.

Mod Eco - Asistență blândă până la 25 km/h care te face să uiți de greutatea bicicletei - autonomie de aproximativ 120 km în condiții normale.

Mod normal - Asistență moderată până la 25 km/h - autonomie de aproximativ 100 km în condiții normale.

Mod înalt - Asistență ""Boost" până la 25 km/h in caz de urcare mai dificila - autonomie de aproximativ 80 Km (atentie:în caz de utilizare prelungită, autonomia dumneavoastră va fi mult redusă).

accesibil printr-o apăsare lungă și simultană a butoanelor X și Y.Acest meniu vă permite să reglați:

- Ora

- Mod implicit de asistență la pornire

- Retroiluminare
- Luminozitatea ecranului

- Bip butoanele de control
- Unitate

- Limba

- Culoarea fontului

Furtul de ecran poate fi de fapt foarte frecvent pe ecranele amovibile.Vă sfătuim să:

-luați-l cu dvs. de fiecare dată când atașați bicicleta

-blocați ecranul folosind șurubul din spate (imaginea alăturată)

Dacă cablurile ecranului dvs. devin deconectate în timpul transportului, le puteți conecta cu ușurință singur.

Pentru a face acest lucru, pur și simplu utilizați instrumentul de conectare prin cablu 1.Odată ce cablul este introdus corect în unealtă, îl puteți conecta în suportul ecranului, într-unul din orificiile prevăzute în acest scop.(nu există nicio comandă)



Pentru a deconecta un cablu, trebuie doar să utilizați altă parte a instrumentului 1.Odată ce instrumentul este introdus, utilizați piesa (A) pentru a sprijini și împingeți pentru a îndepărta ușor cablul.

Atunci când bateria s-a uzat, mergi în magazinul tău DECATHLON. Aceasta va fi colectată de un organism specializat în reciclare.

Bateria ta are o garanție de 2 ani sau de 1000 de cicluri (1 ciclu = 1 încărcare la 100% + 1 descărcare la 100% sau 2 încărcări la 50% + 2 descărcări la 50%).

Este imperativ să depozitați și să încărcați bateria într-un loc răcoros (între +10°C și +25°C), uscat și ferit de soare.

Nu depozitați bateria descărcată (încărcare mai mică de 20%) pentru a evita descărcarea profundă care ar putea cauza funcționarea defectuoasă a acesteia.

Dacă păstrați bateria mai mult de 3 luni, aceasta trebuie să fie încărcată la între 50 și 60 %

Nu uitați să reîncărcați bateria (chiar și atunci când nu este utilizată) cel puțin o dată la 6 luni pentru a evita orice descărcare profundă și modificarea capacităților bateriei.

Puteți obține o baterie nouă de la atelierul dumneavoastră DECATHLON.

Mergi în cel mai apropiat atelier pentru a afla disponibilitatea și termenul de aprovizionare al acelei piese.

Bateria poate fi depozitata pana la 3 luni fara reincarcare, in deplina siguranta, fara a-i modifica capacitatile.Trebuie reîncărcat complet înainte de această perioadă prelungită de stocare.

- Performanța și manevrarea vor fi mai bune cu anvelopele umflate între 4 și 5 bar

- Autonomia va fi redusă pe vreme rece

- Autonomia va fi redusă dacă bicicleta este supraîncărcată

- Autonomia va fi redusă la urcarea dealului
- Este recomandat să reduceți modul de asistență atunci când nivelul bateriei este scăzut

 

Puteți obține un încărcător nou de la atelierul dumneavoastră DECATHLON.

Contactați cel mai apropiat atelier pentru a afla disponibilitatea și timpul de livrare al piesei.



Partenerul nostru alltricks oferă încărcătoare spre vânzare pe site-ul său web:

https://www.alltricks.fr/F-41479-accessories-electronique/P-1567982-chargeur_de_batterie_shimano_steps_ec_e8004_1

La primele ture cu bicicleta ta nouă, mai multe elemente se vor mișca și se vor așeza la locul lor.

Este cazul spițelor de la roți, pe care le vei auzi că „trosnesc”; trosniturile sunt cauzate de torsiunea reziduală în timpul asamblării.

Roata nu trebuie să aibă nicio deformare laterală. Dacă este cazul, profită de revizia gratuită din primele 6 luni pe care o poți realiza într-unul din atelierele DECATHLON pentru a reajusta această deformare ușoară.

Există mai multe motive pentru care schimbarea vitezelor (pinioanelor) este dificilă.

1- Verifică poziționarea capetelor de cămăși. Capetele de cămăși poziționate necorespunzător pot incomoda tragerea cablului de schimbător și pot deregla schimbarea vitezelor (pinioanelor) în spate. Dacă un capăt de cămașă nu este poziționat corect, reașază-l manual în locașul său.

2- Cablurile și cămășile ar putea fi prinse. Dacă trecerea la vitezele (pinioanele) mai mici nu se poate face, iar schimbătorul nu se mișcă, nici după ce ai acționat maneta de viteză, atunci cablul și cămășile sunt prinse în mod sigur. Cămășile și cablul trebuie să fie înlocuite.

3- Du-ți Riverside la un atelier DECATHLON pentru o nouă reglare a schimbătorului

4- De asemenea, verifică dacă suportul schimbătorului nu este răsucit.Dacă acesta este cazul, consultați secțiunea „MI-AM RUPT URECHEA DERAIORULUI”

NB:În cazul în care utilizezi bicicleta Riverside în mod consecvent în condiții de umezeală sau noroi, sau în cazul în care o speli des cu multă apă, înlocuirea cămășilor și a cablurilor va fi necesară mai des. Spălarea bicicletei cu furtunul cu apă nu este recomandată, deoarece această practică împinge murdăria înapoi în cămăși.

O ureche îndoită provoacă o dezaliniere a schimbătorului, care nu mai poate asigura buna funcționare.

Poziționează-te în spatele bicicletei și observă alinierea schimbătorului.

Dacă urechea este răsucită sau ruptă, mergeți la un atelier DECATHLON pentru a o schimba.O ureche de schimbător vine odată cu achiziționarea Riverside-ului dumneavoastră.

Verifică de mai multe ori cauciucul, pentru a nu face o nouă pană. 

Este posibil sa refaceti cheia la un lăcătuș sau pe site-ul AXA.

Dacă ambele chei sunt pierdute, mergeți la un atelier DECATHLON pentru a schimba încuietoarea.

Îți vom oferi o nouă pereche de chei potrivită pentru această ială.

Cadrul, tija și ghidonul bicicletei dvs. sunt garanție pe viață.

Garanția se aplică în cazul unei utilizări adaptate. Bicicleta ta este destinată plimbărilor mai mult sau mai puțin sportive. Dacă utilizezi bicicleta pentru a practica MTB sau DH, iar cadrul se fisurează, de exemplu, garanția nu va fi valabilă.

Vei găsi restul detaliilor garanției făcând clic pe linkul de mai jos.

1. VERIFICAȚI CONECTAREA BATERIEI > ÎNCĂRCĂTOR > PRIZE DE REȚEA



Verificați dacă încărcătorul folosit este un încărcător original furnizat de DECATHLON.

Conectați încărcătorul la baterie și la o priză.

LED portocaliu al încărcătorului continuu = bateria se încarcă (sau s-a terminat încărcarea cu mai puțin de o oră în urmă )

LED-ul portocaliu al încărcătorului clipește = eroare de încărcare => Vizitați un atelier Decathlon pentru diagnostic

LED încărcător stins = bateria este deconectată (sau încărcarea sa încheiat cu mai mult de o oră în urmă)

O baterie complet descărcată are nevoie de 6 ore pentru a se reîncărca.

 

2. VERIFICAȚI CĂ NU SUNT REZIDURI PE ÎNCĂRCĂTOR

Încărcătorul și conectorii bateriei trebuie să fie curați .Niciun reziduu nu trebuie să afecteze contactul dintre încărcător și baterie.

 

3. POT FI DEFECTE NUMAI LED-urile DE PE BATERIE

Faceti o programare la unul din atelierele noastre DECATHLON pentru reparație.

1 - încărcarea rămasă a bateriei mele:între 1% și 20% => reîncărcați-vă bateria urgent

2 - încărcarea rămasă a bateriei:între 21% și 40%

3 - încărcarea rămasă a bateriei:între 41% și 60%

4 - încărcarea rămasă a bateriei:între 61% și 80%

5 - încărcarea rămasă a bateriei:între 81% și 100%

6 - bateria epuizată

7 - eroare a sistemului.Ce solutii? Verificați starea cablurilor încărcătorului.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

8 - Protecție în caz de temperatură ridicată. Ce solutii? Lăsați bateria să se răcească până când temperatura sa internă scade suficient.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

9 - Eroare de autentificare. Ce solutii? Verificați dacă ecranul de control este așezat corect.Verificați starea cablurilor.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

10 - Eroare de încărcare. Ce solutii? Scoateți încărcătorul de baterie și apăsați butonul bateriei.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

11 - Defecțiune a bateriei. Ce solutii? Conectați încărcătorul la baterie și la o priză pentru câteva secunde, apoi scoateți încărcătorul.Introduceți bateria pe bicicletă și porniți bicicleta apăsând lung butonul bateriei.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

Pentru erori în W0..., mesajul dispare dacă eroarea este reparată

- W011: Viteza bicicletei nu a fost detectată

Asigurați-vă că senzorul de viteză de pe roata din spate este instalat corect (săgeata de pe senzorul trebuie să fie vizavi de magnetul atașat la una dintre spițele roții, vezi diagrama de mai jos).Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

- W012: Manivela montată în direcția greșită

Vizitați magazinul dvs. Decathlon pentru reparații.

- W013: Inițializarea senzorului de cuplu nu a fost efectuată în mod normal.

Opriți și porniți bicicleta fără să apăsați pedala.

- W020: Temperatura sistemului prea mare

Opriți asistența electrică până când temperatura scade și revine la normal.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergeți la magazinul dvs. Decathlon

- W032: schimbătorul instalat diferă de schimbătorul configurat în sistemul.

Vizitați magazinul dvs. Decathlon pentru reparații.



Pentru erori în E0..., Dacă pe ecran apare un mesaj de eroare, urmați procedura corespunzătoare codului de eroare care a apărut apoi resetați sistemul apăsând butonul de alimentare a bateriei.

- E010:eroare de sistem

Opriți bateria apăsând lung butonul bateriei, apoi reporniți-o.Dacă situația nu se îmbunătățește, mergi la magazinul tău Decathlon

- E013:Anomalie de software

Mergi în magazinul tău Decathlon

- E014:senzor de viteză instalat incorect

Vizitați magazinul dvs. Decathlon
- E020:eroare de comunicare între ecran și unitatea de control

Întâlnește-te în magazinul tău Decathlon

- E021: Bateria conectată la mecanismul de antrenare îndeplinește standardele de sistem, dar nu este acceptată .

Opriți bateria folosind butonul bateriei, apoi porniți-o din nou.

- E022: Bateria conectată la mecanismul de antrenare nu respectă standardele.

Opriți bateria folosind butonul bateriei, apoi porniți-o din nou.

- E023: Defecțiune electrică în interiorul bateriei.

Opriți bateria folosind butonul bateriei, apoi porniți-o din nou.

- E024: Eroare de comunicare.

Verificați dacă cablul nu este slăbit sau desfăcut.

- E025: este afișat un mesaj atunci când nu este conectat niciun mecanism de unitate original.Acest mesaj este afișat dacă unul dintre cabluri este deconectat.

Conectați o baterie și un mecanism de transmisie original.Verificați starea cablurilor.

- E030: elementul de control instalat diferă de componenta configurată în sistem.

Vizitați magazinul dvs. Decathlon

- E033: firmware-ul actual nu este compatibil cu sistemul.

Vizitați magazinul dvs. Decathlon

- E043: Software deteriorat
Mergi în magazinul tău Decathlon

 

 

1- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCARCĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acel efect sacadat atunci când mergi înainte de a se goli complet.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.

> Apăsați butonul bateriei.

> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.

> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

2- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa acestuia sunt curate și în stare bună.

> Bateria trebuie introdusă corect în capac.(Aveți grijă să puneți încuietoarea în poziția deschis)

 

Dacă problema persistă, contactați-ne sau mergeți la unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI DACĂ ECRANUL DE CONTROL ESTE CONECTAT CORECT

> Găsiți conectorul afișajului situat în fața ghidonului.

> Verificați dacă cele 2 mufe sunt bine introduse

> Verificați dacă există pini îndoiți.

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acel efect sacadat atunci când mergi înainte de a se goli complet.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.

> Apăsați butonul bateriei.

> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.

> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

3- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa bateriei sunt curate.

> Bateria trebuie să fie așezată corect pe capacul inferior și mânerul trebuie să fie pliat complet în jos (ar trebui să se audă un „clic”), confirmând că este așezat corect.

4- LĂSAȚI SISTEMUL SĂ SE RĂCEASCĂ

În cazul unei temperaturi ridicate sau după o ieșire lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică.



Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI DACĂ ECRANUL DE CONTROL ESTE CONECTAT CORECT

> Găsiți conectorul afișajului situat în fața ghidonului.

> Verificați dacă cele 2 mufe sunt bine introduse

> Verificați dacă există pini îndoiți.

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acel efect sacadat atunci când mergi înainte de a se goli complet.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.

> Apăsați butonul bateriei.

> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.

> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

3- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa bateriei sunt curate.

> Bateria trebuie să fie așezată corect pe capacul inferior și mânerul trebuie să fie pliat complet în jos (ar trebui să se audă un „clic”), confirmând că este așezat corect.

4- LĂSAȚI SISTEMUL SĂ SE RĂCEASCĂ

În cazul unei temperaturi ridicate sau după o ieșire lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică.



Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI DACĂ ECRANUL DE CONTROL ESTE CONECTAT CORECT

> Găsiți conectorul afișajului situat în fața ghidonului.

> Verificați dacă cele 2 mufe sunt bine introduse

> Verificați dacă există pini îndoiți.

2- VERIFICAȚI DACĂ BATERIA ESTE BINE ÎNCĂRCATĂ

O baterie aproape goală și un mod de asistență prea mare poate da acel efect sacadat atunci când mergi înainte de a se goli complet.

> Scoateți bateria de pe bicicletă.

> Apăsați butonul bateriei.

> Verificați dacă cel puțin un LED se aprinde.

> Dacă toate LED-urile sunt stinse sau ultimul LED clipește, reîncărcați bateria.

3- VERIFICAȚI CĂ BATERIA ESTE CURATĂ, BINE CUPLATĂ ȘI BINE BLOCATĂ

> Verificați dacă conectorii bateriei și carcasa bateriei sunt curate.

> Bateria trebuie să fie așezată corect pe capacul inferior și mânerul trebuie să fie pliat complet în jos (ar trebui să se audă un „clic”), confirmând că este așezat corect.

4- LĂSAȚI SISTEMUL SĂ SE RĂCEASCĂ

În cazul unei temperaturi ridicate sau după o ieșire lungă, sistemul electric se poate supraîncălzi.Lăsați bicicleta să se răcească fără a o folosi câteva minute înainte de a reporni asistența electrică.

5- SELECTAȚI MODUL DE ASISTENȚĂ

Dacă modul afișat pe ecran este modul OFF, este normal ca nu exista asistenta electrica.Selectați unul dintre modurile de asistență cu ajutorul telecomenzii.Odată ce a fost selectat un mod, pedalați în timp ce apăsați ferm pedalele.Măriți modul de asistență (HIGH fiind cel mai important) dacă efortul de pedalare pe care trebuie să-l asigurați pentru a obține asistență electrică este prea mare pentru dvs.

6- VERIFICAȚI POZIȚIONAREA MAGNETULUI SENZORULUI DE VITEZĂ PE ROATĂ

> Localizați magnetul atașat la una dintre spițele roții din spate.

> Acest magnet trebuie poziționat opus triunghiului de referință desenat pe senzorul de viteză.

> Dacă nu, repoziționați magnetul.Pentru a face acest lucru, deșurubați-l folosind o șurubelniță Phillips, plasați-l corect și strângeți șurubul pentru a-l fixa pe spiță.



Dacă problema persistă, contactați-ne sau vizitați unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

1- VERIFICAȚI PRESIUNEA ANVELOPELOR

> Presiunea în anvelope este un factor determinant în eficacitatea asistenței electrice.Asigurați-vă că aveți anvelopele umflate între 4 și 5 bari înainte de fiecare ieșire.
2- VERIFICAȚI ÎNCĂRCAREA BATERIEI

În cazul unei baterii slab încărcate, motorul nu va primi suficient curent pentru a oferi nivelul de asistență solicitat.Va trebui apoi să reduceți modul de asistență selectat.

3- VERIFICAȚI CONEXIUNEA BATERIEI

Dacă motorul pare să bată, verificați dacă conectorii motorului sunt mufați corect.

4- ATENȚIE SĂ NU SUPRAÎNCĂRCAȚI BICICLETA



Dacă problema persistă, contactați-ne prin cererea de asistență sau mergeți la unul dintre atelierele noastre DECATHLON.

Asigurați-vă că contactele sunt întotdeauna curate.Curățați-le cu o perie uscată și în niciun caz cu un obiect metalic.
Curățați restul bateriei cu o cârpă umedă, nu cu un jet de apă și mai ales nu scufundați bateria.

Degresarea lanțului de bicicletă
Pentru a degresa corect lanțul, este important să pulverizezi un produs degresant pe lanțul bicicletei și pe toată transmisia. Folosind o lavetă curată, se va îndepărta murdăria de pe lanț și de pe casetă. . În funcție de starea generală a lanțului, insistă pe zonele cele mai murdare!
La sfârșit, clătește din abundență astfel încât să nu rămână reziduuri. Este posibil însă să rămână câteva depuneri de murdărie.
Pentru a finaliza, lasă să acționeze timp de câteva minute înainte de a șterge lanțul cu o lavetă uscată, pentru a îndepărta complet reziduurile și depunerile rămase.

Pentru o eficiență sporită, rapiditate și curățenie, poți utiliza și curățitorul de lanțuri.

Îți prezentăm o metodă testată și aprobată de mecanicii din echipa VAN RYSEL / AG2R LA MONDIALE U19 și de ambasadorii noștri.

După schimbarea plăcuțelor, îți recomandăm să faci un rodaj rapid pentru a evita "efectul de sticlă" la nivelul plăcuțelor (frânare mai puțin performantă).

Verificarea uzurii cauciucurilor: de la pierderea aderenței până la cădere, inclusiv înțepare.Pentru a reduce aceste riscuri, ți-am pregătit câteva recomandări pentru a te ajuta să verifici gradul de uzură al cauciucurilor bicicletei.

Cauciucul poate deveni rigid odată cu trecerea anilor, nu ezita să verifici!

Este suficientă deșurubarea casetei cu ajutorul cheii tubulare și a cheii cu lanț, apoi înșurubarea noii casete.

Vei găsi cheia tubulară pentru casetă și cheia cu lanț în linkul de mai jos și, dacă ai nevoie de o casetă, aceasta se află în rubrica "Piese de schimb ".

Pentru a realiza această operațiune, ai nevoie:de o cheie de lanț, de un nou lanț și de un dispozitiv de prindere rapidă.

Poziționează lanțul pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi.

Pentru început, scoate dispozitivul de prindere rapidă cu ajutorul unui clește de prindere rapidă, apoi scoate vechiul lanț al transmisiei.

Poziționează lanțul nou pe ultimul pinion și pe cea mai mică dintre foi, pentru a stabili lungimea optimă mai ușor.
ATENȚIE : anumite lanțuri au un sens, urmărește cu atenție instrucțiunile.

Lanțul trebuie să fie la același nivel, să nu lase "burtă".Atenție! ​ Mai bine îndepărtăm cu grijă câteva zale și după mai rectificăm decât să fie prea scurt.După determinarea lungimii, taie lanțul la lungimea potrivită cu ajutorul presei de lanț.

În cele din urmă, instalează dispozitivul de prindere rapidă pe lanț și fă o tură de pedalier pentru a poziționa dispozitivul de prindere rapidă în partea superioară a lanțului și apăsând cu mâna, asigură-te că poziționarea este optimă.