TILT 100 NEGRU (DIN 2018 PÂNĂ ASTĂZI)

Vezi materialul video alăturat: 

Pentru a reduce riscul de pană și pentru a crește randamentul bicicletei, este necesară umflarea cauciucurilor între 3,5 bari și 4,5 bari.  

Reglarea corectă a înălțimii șeii este esențială la o bicicletă, deoarece influențează confortul pedalării.

Pentru o reglare optimă a înălțimii șeii, așază-te pe șa: trebuie să atingi solul cu vârful picioarelor, menținând cu ușurință echilibrul. Astfel, picioarele tale sunt aproape drepte atunci când pedala se află în poziție joasă.

Această reglare permite evitarea durerilor la nivelul genunchilor. Cu toate acestea, dacă nu te simți în largul tău pe bicicletă, poți coborî ușor șaua pentru a te opri mai ușor la semafoare.

Dacă te deplasezi în mod consecvent și dacă dorești mai mult confort, poți adăuga o husă de șa din spumă sau gel. Este o soluție intermediară care îți permite să profiți de mai mult confort cu cheltuieli mai reduse.

De asemenea, poți opta pentru o schimbare a șeii. Există șei cu spumă, șei cu gel sau chiar șei special adaptate conformației feminine.

În cele din urmă, pentru a ajusta reglajele, poți muta șaua înainte sau înapoi. După ce ai găsit înălțimea potrivită, poți deplasa șaua bicicletei din față în spate, datorită șinelor, pentru a maximiza și mai mult confortul.

Dacă piciorul nu este suficient de drept în timpul reglării înălțimii, poți regla poziția șeii la nivelul șinelor, pentru a corecta acest detaliu. Deplasează șaua în față sau în spate până ce găsești cea mai bună poziție posibilă.

- Verificarea blocării balamalelor cadrului și ale pipei
- După blocarea balamalelor, asigură-te că nu există niciun joc
- Verifică colierul de strângere pentru șa
- Asigurați-vă că frânele sunt funcționale și că toate treptele se schimbă corect..

Nu, în mod clar nu se recomandă utilizarea bicicletei atunci când țeava șeii este reglată dincolo de limita de inserție indicată pe țeava șeii.

Acest lucru este cauzat de umiditate (apă, ploaie)!
Îți recomandăm întreținerea balamalei și transmisia prin lubrifiere, așa cum se indică în materialul video alăturat.

Bine de știut: se recomandă să realizezi această întreținere de cel puțin 2 ori pe an, pentru a preveni posibilele scârțâituri. Dacă obinșnuiești să mergi la plimbare prin ploaie, repetă operațiunea mai des!

Acționează maneta de deblocare a balamalei.
Efectuează o jumătate de rotație prin înșurubarea / deșurubarea manetei pe axa sa pentru a strânge / slăbi piulița.
Această manipulare permite ajustarea forței de blocare a balamalei.

Primul lucru pe care trebuie să îl faci este să verifici tensionarea lanțului.

Este perfect normală slăbirea lanțului de-a lungul utilizărilor.

1/ Deșurubează ușor piulițele roților cu o cheie plată de 15 mm.

2/ Trage în spate până ce deformarea lanțului este mai mică de 1 cm.

3/ Strânge din nou piulițele roților cu ajutorul aceleiași chei de 15 mm (cuplu recomandat: 35 Nm).

Atenție! Aliniază bine roata și reajustează saboții frânei în timpul acestei etape!

1/ Este posibilă ajustarea poziției unghiulare a manetei: cu cât maneta tinde mai mult spre orizontală, cu atât va fi mai ușor să ajungi la ea.
În schimb, pierzi din caracterul compact după plierea bicicletei. Pentru aceasta, este suficient să eliberezi ușor acest șurub și să rotești ușor maneta în poziția dorită.
Atenție: Îți recomandăm să strângi bine șurubul manetei (cuplu recomandat: 5 Nm) pentru ca maneta să nu poată să se întoarcă ușor pe ghidon atunci când o apuci cu mâna.


2/ De asemenea, este posibil să reduci distanța de manetă prin acționarea șurubului de reglare.
Pentru aceasta, este necesar să efectuezi aproximativ zece ture înainte ca efectul să fie resimțit.
Pentru a facilita strângerea, se recomandă manipularea prin acționarea frânei.

Este posibil ca manetele de frână să capete joc după mai multe utilizări.
Pentru remediere, folosește o cheie imbus cu numărul 5 și urmărește materialul video alăturat:

Dacă ai pierdut un element, este posibil să fie nevoie să schimbi, să reglezi sau să strângi elementele care permit menținerea bicicletei pliate. Materialul video alăturat îți va arăta cum poți să faci acest lucru.

În cazul unei defecțiuni sau al pierderii uneia dintre aceste piese, aceste elemente pot fi comandate online.

Cadrul include un dispozitiv de siguranță care trebuie dezactivat înainte de pliere, după cum se arată în materialul video de mai jos.

Dacă nu reușești mereu să pliezi cadrul, acest lucru se poate datora faptului că axul balamalei s-a blocat, uneori după o perioadă îndelungată fără pliere.

În acest caz, poți folosi degresantul "All in One"  sau poți vizita unul dintre magazinele noastre Decathlon pentru a rezolva această problemă.

Este inutil să strâng numai colierul țevii de șa.

O acțiune de lubrifiere între colierul țevii de șa și cadru (la nivelul inserției țevii de șa) trebuie să fie realizată pentru ca forța de strângere să fie mai bine repartizată și mai eficientă.

Strângerea colierului țevii de șa trebuie să fie de 5nm, pentru ca forța de strângere să fie suficient de mare, garantând o închidere simplă a manetei.

Poți realiza aceste acțiuni singur dacă dispui de materialul necesar. În caz contrar, mergi în atelierul magazinului tău Decathlon.